該架橋機軌道回收裝置設計成功以后，在多個鋼 混橋梁安裝的施工現場得到了有效應用，如河北太行山高速公路邢臺段鋼混橋梁安裝、河北延崇高速公路鋼混橋梁安裝和河北津石高速公路鋼混橋梁安裝等項目。既簡化架橋機軌道回收工序提高效率，使用更加方便、節約成本，又利于鋼混結構橋梁架橋機軌道的高效回收。
該軌道回收裝置的特點在于：起吊用滑輪吊鉤裝 置，作用于滑輪吊鉤裝置的定滑輪，可旋轉作業且與定滑輪固定的吊具主臂和吊具輔臂，作用于吊具主臂和 吊具輔臂之間的補強加勁板，可使吊具主臂和吊具輔 臂旋轉的中心軸，作用于滑輪吊鉤裝置的定滑輪進行起吊作業的電動葫蘆，用于支撐固定電動葫蘆的臺式支座裝置，作用于旋轉中心軸的軸套裝置和軸承，作用于起吊裝置上部結構的第一旋轉托盤和第二旋轉托盤，作用于起吊裝置上部結構旋轉的定位卡板，用于固定主支撐裝置、第一旋轉托盤和第二旋轉托盤的高強螺栓，用于加強主支撐裝置和第一旋轉托盤、第二旋轉 托盤的補強板，承載主支撐裝置的吊具臺座。

該軌道回收裝置用于鋼混橋梁架橋機架設完畢后，架橋機的軌道回收，利用旋轉中心軸、第一旋轉托盤和第二旋轉托盤可實現吊具的360毅旋轉作業，作業方便快捷，使用安全可靠，操作易控制，自重輕、施工快速，避免了物品回收時的人工轉運時耗，有利于施工成 本的節約。滑輪吊鉤裝置通過定滑輪、起吊電動葫蘆和 鋼絲繩作用，可實現架橋機軌道的高效回收。與現有技術相比，該應用于鋼混橋梁安裝架橋機 軌道回收裝置的設計結構簡單、使用方便快捷、安全可靠、易控制和成本低，采用該回收裝置規避了傳統人工進行軌道回收的耗時且效率低下問題；提升了架橋機軌道回收的效率；規避了人工回收軌道的安全隱患；快捷方便且縮短了鋼混橋梁的架設工期。